Загадка Сылвицкой плотины

Фотоальбом "Средний Урал"

добавить в избранное

.:Навигация

:. Главная
:. Полный привод
:. Водный туризм
:. Автотуризм
:.
Разное
:. Поиск
:.
Форум
:. Почта

Загадка Сылвицкой плотины

15 октября 2005 года

   Если посмотреть на карту района Кедровки, то можно прочитать название интересного объекта - Сылвицкая плотина. Давно хотелось побывать на ней. Заинтересовало прежде всего то, что находится это место в глубине леса, далеко от населенных пунктов, в самом верховье реки Сылвица. Одна попытка добраться до плотины уже была - в июне этого года.
   Наконец-то мы решили добраться до старой Сылвицкой плотины во чтобы то ни стало. Это была цель №1. Второй выбрали бывший кордон Муравейка. Тоже интересное место, судя по карте.
   В этот раз состав экипажа расширился: бессменный профессионал-водитель Виктор, ваш покорный слуга в качестве штурмана и Олег, охотник со стажем.

   До р.Серебрянка добрались без приключений. Мост так и не сделали. Приходится ехать в объезд по разбитой дороге, постоянно ныряя в гигантские колеи. Погода пасмурная, но уже проглядывает солнце. Как всегда остановились у вышки в ур.Ревунские Печи и спустились к Горному. Здесь нас встретил знакомый смотритель Александр. Немного отдохнули и вперед.
   Попробовали найти дорогу к плотине, которая ведет от самого Горного, но она настолько заброшена, что проехать по ней нет никакой возможности. Пришлось искать другой путь.
   Вскоре сворачиваем налево и едем по достаточно хорошей дороге, которая забирается все выше и выше на отметку 491 м. Затем немного спускаемся и снова лезем в гору, теперь уже на 476 м. Судя по карте дальше дороги нет. Вот здесь очень помогли снимки из космоса. По ним четко определили правильное направление. Сама дорога уходит в сторону р.Гаревка. Скорей всего там изба, но наша цель другая. Сворачиваем налево и начинаем продираться сквозь кусты, ельник... УАЗик идет как танк, подминая все под себя. Вскоре останавливаемся и далее наш путь пролегает пешим путем по склону горы.
   Начинаем спускаться вниз, через дикий бурелом. Здесь тоже когда-то рубили лес. На нашем пути встретилась только одна сосна в три обхвата. Почему-то ее пропустили. Вдруг Виктор рукой показывает вперед.
   - Заяц.
   Точно. Он, косой. Большой, жирный .  Прячется за бревном. Но ему любопытно и он смотрит, не убегая. Олег в это время направился к нам,  а заяц как чувствует приближение охотника - мигом вскочил и дал деру. Ату его!
Старая Сылвицкая плотина.   Спуск становится все круче. Вскоре выбираемся на открытое место. Здесь везде следы бобров, и даже утоптаны целые тропы. Еще немного и выходим к реке. Ниже по течению видны остатки насыпи. УРА! Мы наконец-то увидели старую Сылвицкую плотину. Делаем множество снимков. Достаю видеокамеру - такое надо обязательно запечатлеть!
   Вскоре взбираемся на насыпь. У ее основания до сих пор сохранились огромные бревна. Самое удивительное и загадочное, что на насыпи лежат рельсы. Удивительно то, что их даже не разбирали - так и лежат, скрепленные между собой. А посередине растут деревья, ели толщиной в обхват. Рельсы небольшого профиля, под вагонетки. Они уходят вглубь леса на протяжении 300 метров. Дальше насыпь кончается. Получается, рельсы ведут в никуда, в сплошной лес, в овраги. Вот это уже загадка.
   Первый вопрос - ЗАЧЕМ построена эта плотина? Для чего? Рядом нет никакого жилья, и уж тем более заводов. Ближайший поселок Горный находится в шести километрах выше по течению. Но там и раньше-то почти никто не жил. Стояло несколько домов, не более. До ближайшего крупного населенного пункта (Кушва) - еще 45 км. А ведь сооружение не маленькое. Строили плотину основательно. Мы расспрашивали местных жителей, но ничего вразумительного не услышали. Кроме того, что строили плотину пленные австрийцы в годы Первой мировой войны. Но для чего? Дорога до Горного плохая, можно представить, как онаРельсы. А между ними растут деревья. выглядела 80 лет назад.
   Еще более странно выглядят рельсы на этой плотине. Как говорил один великий поэт "нужны тут как... лыжи в бане" Если предположить, что это "ус" от узкоколейки Кушва-Коноваловка, то почему нет продолжения насыпи? Почему нет хотя бы просеки? Да и рельсы изготовлены из расчета на вогонетки, которые скорей всего толкали вручную, или в лучшем случае с помощью лошадей. Жаль, что мы не нашли никакого клейма.
Колесные пары.   Рядом с рельсами обнаружили две пары колес, чуть дальше еще одну пару, наполовину вросшую в землю и покрытую густым мхом. И опять ничего, чтобы указывало на изготовителя. Надеяться найти клеймо Демидовых не имело смысла - плотину строили примерно в 1912-1915 гг. В лесу больше ничего интересного не нашли и вернулись на насыпь. Перешли на другую сторону реки вброд.
   Здесь также уложены рельсы. Дальше они упираются в скалу. И опять вопрос - почему? Что здесь было? Судя по сообщениям на уровне слухов, по узкоколейке возили глину. Но никаких разработок в округе мы не заметили. Ни на старых, ни на новых картах нет никаких признаков узкоколейки, нет даже просек, кроме кварталок.
   Обнаружили старый ржавый капкан, причем в рабочем состоянии.Плотина.
   Вобщем, мы так и не раскрыли загадку Сылвицкой плотины. Если кто-то знает более точную информацию - черкните в почту.

   Возвратившись к машине решили доехать до кордона Муравейка. Название дано по одноименному притоку Сылвицы. Сначала пришлось возвращаться обратно, в сторону Горного, затем короткий отрезок дороги и снова сворачиваем в лес. Дорога, как ни странно, хорошая. Заезжаем на высоту 484 м. Здесь случайно обнаруживаем триангуляционную вышку, такую же, как и в ур.Ревунские Печи.
   Начинается спуск с горы, вдоль реки Гаревка. Вскоре подъезжаем к Сылвице. Брод есть, но другой берег завален бревнами. Пока мы с Олегом отдыхаем, осматриваемся, Виктор уходит на разведку. Проходит довольно много времени и вот он возвращается с нерадостной вестью - дальше дороги нет! То есть она когда-то была, но отрезок длиной в 300 метров превратился в сплошное болото. А вот дальше дорога поднимается в гору и там можно проехать. Каких-то 300 метров, но у нас не гусеничный вездеход, УАЗик тоже имеет свои пределы... Жаль, очень жаль.
   После короткого обсуждения различных вариантов, выбираем пеший поход до кордона. По карте не больше трех километров. Дорога оказалась трудной - пришлось забираться на 388 метров, и все бы ничего, но дорога заросла кустарником, молодыми деревцами, приходилось буквально продираться сквозь них. Этот участок оказался труднее всего. Наверху немного отдохнули и пошли дальше. Вдруг выстрел и вижу быстро удаляющуюся утку. Это Виктор решил прочистить дуло. Дальше дорога пошла вниз, превратилась в чистую просеку, идти стало легко. Затем углубились в лес и начали выбираться на Сылвицу. Где-то здесь должен быть кордон, заимка. Все глаза проглядели, но ничего даже похожего пока не видно.
Вот все, что осталось от кордона Муравейка.   Наконец вышли к Сылвице, на крутой берег. Сверяемся с картой - все правильно, обрыв 30 метров, вот-вот мы найдем Муравейку. И нашли!.. Старый чугунный горшок, несколько железных пластин и листов, какое-то подобие железной печки. И все это разбросано в радиусе 100-200 метров. Так и осталось загадкой, где же стоял дом лесника? Ничего от него не осталось, абсолютно ничего. Вокруг густой лес... Внизу журчит речка... С обрыва открывается прекрасный вид на соседнюю гору.

   Вот и все. На сегодня путешествие можно считать законченным. Спускаемся к реке, разжигаем костер, готовим нехитрый ужин, выпиваем абхазской чачи за успех нашего предприятия. Правда чаю мы так и не попробовали - наш костровик Олег так расслабился, что не мог уследить за чайником, который три (!) раза падал, проливая на землю драгоценную влагу.
   Обратно добрались еще быстрее и без приключений. Единственное о чем я жалею, что не дошли до скалы, обозначенной на карте недалеко от кордона, выше по течению. Надеюсь, что в следующем году мы доберемся туда обязательно, но только уже с другой стороны, от Журавлика...

  Когда-то это место было скрыто водой - вид с Сылвицкой плотины.  

Последнее обновление: 18.01.12 15:04

Counter CO.KZ


Красный цвет -
пройденный путь

Желтый цвет -
предыдущие поездки

Сплав по р.Сылвице

Увидеть
Сылвицу...
и сломаться

 

Главная | Полный привод | Водный туризм | Путешествия | Разное | Поиск | Форум

  STERN Counter

color2b.gif (4491 bytes)
CopyrightE.T. STERN 1997-2012