Абхазия 2005

Абхазия - 2005

 

.:Навигация

:. Главная
:. Полный привод
:. Водный туризм
:. Автотуризм
:.
Разное
:. Поиск
:.
Форум
:. Почта

 

(отчет о поездке)

   Решил все же написать небольшой отчет об очередной поездке в страну души - в Абхазию. Почему небольшой? Просто в этот раз мы откровенно "матрасничали", т.к. были ограничены по времени. Отдых прошел как по маслу, без всяких эксцессов.
   Выехал на своей родной ВАЗ-21099 в понедельник, пятого сентября. В машине кроме меня только маленькая дочка девяти лет. У жены были проблемы на работе и ей пришлось задержаться. Договорились, что встретим ее через пять дней на границе.
   Еще дома решил для себя, что ехать буду соблюдая скоростной режим и все остальные пункты правил. Надеяться можно было только на себя, да еще огромная ответственность за дочь.
   Свердловскую область проехал без проблем. Вслед за ней и Башкирию. Здесь, как всегда, гайцы стоят чуть ли не за каждым знаком. Особенно любимое место на объездной Уфы, за мостом, там, где справа незаметно появляется знак с названием деревни. Типа, городская черта. Причем через ~400 метров она заканчивается. Вот за этим мостом, под горочкой, постоянная засада гайцев. Улов у них всегда большой, т.к. двигаясь по хорошей трассе расслабляешься и никак не предполагаешь, что будет городская черта.
   В Татарии бензин резко подешевел. Заправился под завязку по 14-60. Еду дальше тихо, мирно, никого не трогаю, никого не обгоняю. Жду окончания "гостеприимной" Татарии. А гайцы так и рыщут в этих местах. Вскоре подъезжаю к последнему посту - дальше уже Оренбургская область. Только хотел вздохнуть с облегчением, как гаец машет полосатой палкой. Останавливаюсь, выхожу из машины, чтобы не разбудить ребенка. Думаю, обычная проверка документов, ан нет:
   - Вы нарушили статью 12.13 ч.3 - пересекли сплошную линию.
   У меня от удивления глаза на лоб полезли. Не было такого. Начинаю понимать, что это откровенный развод на деньги.
   - А где это я ее пересекал? - спрашиваю.
   - Вон за той горкой. У нас там сотрудник наблюдает.
   - Значит он что-то перепутал. Не было с моей стороны никаких нарушений.
   Но ему хоть доказывай, хоть нет. Останавливает идущих за мной машины. Просит дать свидетельские показания против меня. Водилы пошли в отказ: мы следим за дорогой, а не за чужими маневрами. Тогда гаец при мне (!) сказал им следующее:
   - Пока не скажете правду - права не отдам!
   Вот это номер. Это ж как надо обнаглеть, чтобы требовать у свидетелей заведомо ложные показания! Ладно, думаю, и мы не лыком шиты. Тут просыпается мой ребенок. Я достаю из бардачка пачку документов - это распечатки из интернета по всем проблемным вопросам, в том числе и по сплошной линии. А также беру с собой КоАП и ПДД, которые специально купил в книжном магазине (чего и вам настоятельно советую).
   Со всеми этими бумагами и с дочерью иду на пост. Гаец уже успел записать данные водителей, причем просто на бумажку без их подписей. И они быстренько свалили.
   - Придется изъять права, - говорит гаец без всяких сантиментов.
   - Это еще почему? Я ничего не нарушал...
   Гаеныш берет сотовый телефон (!) и начинает с кем-то разговаривать, выясняя, какая машина пересекла сплошную. При этом мне ничего не слышно. И снова возникает сильное подозрение, что гаеныш никакой номер не набирал, а разговаривает сам с собой. Берет меня на пушку. Тем более, что рядом лежит рация, но он почему-то ей не воспользовался.
   - Все-таки это была ваша машина, - продолжает давить он. Достает протокол и начинает записывать мои данные.
   Пытаюсь хоть как-то разжалобить его, объясняя, что мы едем за границу, что ребенку нужно лечение. Да разве столбу что-то докажешь...
   - Хорошо, - говорю. - Допустим я нарушил (с чем я никогда не соглашусь). Тогда вы не имеете права забирать права, а должны выписать штраф в размере 50 р. по ст.12.16. Вот здесь все написано.
   Достаю все свои бумаги из Интернета, а также КоАП и ПДД. Гаеныш, увидя все это и посмотрев на схемы и пункты правил, аж позеленел.
   - Откуда вы это взяли?
   - Из Интернета.
   - Это секретная информация.
   Уж насколько все это время было не смешно, но тут я невольно рассмеялся.
   - Как секретная? Для кого? Для водителей? Так ведь это ПДД (Правила дорожного движения). Это должны знать не только вы, но и мы, водители. Или не так? А может, и КоАП тоже секретный? Но куплен-то он в книжном магазине. Вот и цена на обратной стороне.
   Гаеныш молча взял бумаги, еще раз прочитал и вдруг заявляет:
   - Тогда сделаем так: оставляешь эти распечатки у нас (КоАП и ПДД можешь забрать), а я отдаю права.
   - Согласен, - говорю.
   А когда их забрал, то напоследок соообщил ему, что эти бумаги распечатать для меня не проблема, в любом количестве. Короче, таких тупых гайцев я еще не встречал.
   Быстренько заскакиваем в машину и давим на газ. Следующий пост уже в Оренбургской областит, в Северном, но там я ушел на Бугуруслан и благополучно доехал до Самары. На этом участке пути очень хорошо работает связь системы DAMPS. Заночевали недалеко от Чапаевска, прямо в машине, благо что нас всего двое. Кстати, выспались очень даже неплохо.
   На следующий день двигаемся дальше на юг. Перед Марксом знакомая засада гайцев, причем секут скорость в обе стороны. Но водительская солидарность делает свое дело.
   Переехали Волгу, заправились и вперед, на Волгоград. Город проехали довольно быстро, т.к. уже знали точное направление. Связь DAMPS здесь уже не работает. Жаль... Сворачиваем на Котельниково и погнали: 130-140 км/ч. Дорога отличная. В населенных пунктах надо соблюдать скоростной режим - гайцы стоят почти в каждой деревне.
   Время 22.00. Подъезжаем к Сальску. На посту, после р.Маныч, останавливают. Проверяют документы, страховку. ИДПС просит достать техталон. Внимательно смотрит на него, чуть ли на зуб не пробует. Просит открыть багажник. Показывает на канистру и спрашивает, что там.
   - Бензин, - говорю.
   - Пройдемте на пост.
   Тааак, начинается развод... Ребенка оставляю в машине, а сам думаю, что же такого я нарушил. Гаец заводит меня в комнату и закрывает дверь. Сейчас начнется...
   - Вы нарушили статью 12.21 "Перевозка опасных грузов". Придется изымать права.
   Я сижу молчу. Тупо гляжу на него и ничего понять не могу.
   - Какой опасный груз? Куда перевожу?
   - У вас в канистре 20 л. бензина. Бензин является опасным грузом.
   Короче, бодался я с ним долго. Пришлось прибегнуть к хитрости - сказал, что мы едем в Абхазию по путевке, что без прав туда не пустят. Тут он задумался. Я же надеялся, что разбужу в нем хоть какие-то человеческие чувства. Ан нет, зря я так хорошо думал про гайцев. Нет у них ни совести, ни жалости, ни простого понимания. Деньги ему нужны, любым способом.
   Он достает бумажку, пишет на ней молча: 700. И тут же зачеркивает. Это чтобы ничего не говорить в слух - вдруг у меня диктофон.
   Снова меня смех разобрал.
   - Нет у меня таких денег. Хоть я и на юг еду, но денег у меня только на бензин и еду. Остальные на карточке. И вообще, мне было проще полететь на самолете за такие бабки.
   В конце-концов сошлись на 100 р. Кинул ему на стол, забрал права и уехал. Понимаю, что сделал неправильно. Но нам на самом деле нужно было ехать за границу, а без прав туда не пускают. Тем более, что времени 11 ночи, в машине ждет маленький ребенок, да и сам я устал... Хрен с ними, со ста рублями, но эту наглую, жирную морду я запомнил на всю жизнь! Попадись он мне сейчас......
   Далее аккуратно проехал пост в Песчанокопском. Благодаря прошлогоднему опыту никто меня не остановил. Пора уже ложиться спать. Однако хочется еще проехать. Зря не послушался внутреннего голоса. В Белой Глине увидел указатель "Ильинская" и свернул на эту дорогу. Вот что значит усталость. Надо было ехать до Новопокровской и уже там сворачивать. А сейчас пришлось тащиться по какой-то грунтовке, которая вскоре перешла в отсыпанную крупным щебнем дорогу. Ехать стало совсем невозможно. Скорость у
пала до 20 км/ч. Камни бьют по аркам, по днищу. Но ехать надо. Только в конце этого кошмара я понял, что двигался не тем путем. 18 километров по щебню - это слишком. Выбрались на трассу, указателей нет. Что делать? Ладно, хоть ребенок уже давно спит. Ругать меня некому. Повернул направо и через 15 минут подъезжаю к Новопокровской. Вот это номер! Получается, вернулся обратно. Снова разворачиваюсь и вперед, к Дмитриевской. Теперь уже ни о чем не думаю, только бы найти своротку и лечь отдыхать. Показались огни деревни. Сворачиваю в поле и падаю спать. (Мораль - надо укладываться спать до 23.00).
   Утром просыпаемся с опозданием. Пока прогревал машину, из ближайшего дома подошел мужик. Говорит, что надо было постучаться к нему, пустил бы переночевать. При осмотре машины выявил трещину на днище, прямо под водительским сиденьем. Последствия ночного кошмара.

   Все. Остался последний бросок через горы. Это самый сложный участок пути. Впереди серпантин.
   Пролетели Усть-Лабинск, Апшеронск, Хадыженск. Поднялись на Шаумянский перевал - красиво! И вот оно - море!!! Погода отличная! Это радует.
   Начинаю двигаться по серпантину. Самый сложный - Туапсинский и перед Дагомысом. Главное не спешить. В Лазаревском позавтракали. Правда за такую цену, что лучше бы голодными остались. Взяли на двоих по порции картошки-фри, два салата и два стакана сока. Все это потянуло на 180 р.!!! Ну и цены! В Абхазию, только в Абхазию, подальше отсюда.
   Последний серпантин оказался для меня самым трудным и утомительным. Сказывалось напряженность последних двух дней. В голове крутились мысли - а нафига мне все это надо? Зачем мне в Абхазию? Плюнуть и остановиться в ближайшем селении... С трудом подавив это непотребное желание мы все же выехали к Сочи.
   Город как всегда забит машинами под завязку. И как тут люди отдыхают? Это же просто ужас! Впереди пробка, сворачиваю на Донбасскую, надеясь, что там поменьше. Куда там - машины здесь еле двигаются. Убив полчаса выезжаем на Краснодарское кольцо. Каждый раз, проезжая его я почему-то теряюсь. Указатели есть, но бестолковые. Мне нужен Адлер. Стрелка указывает прямо и налево. Однако на перекрестке сходятся не четыре дороги а пять. И куда налево? Ладно, будь что будет. Подошла моя очередь выезжать на кольцо. Доехал до середины и встал. Надо у кого-то спросить. Практически перегородил дорогу всем остальным. Раздались автомобильные сигналы, все начали меня материть последними словами. А я им в ответ - как проехать в Адлер? Наконец-то они сообразили, что вместо того, чтобы орать, лучше указать правильное направление, что и сделали.
   Уехал с этого дурдома на объездную и тут оторвался по полной. Ребенку особенно нравится ехать по тоннелям. Вот и автострада, на которой разрешено гнать 110. Пролетели Адлер, свернули на Веселое. Сейчас будет граница. Мы хором кричим: только бы никого там не было! Подъезжаем - и правда: всего лишь пять машин!
   УРАААА! Вот она, граница! Не успел ребенок сходить за газировкой, как открывают шлагбаум, заезжаем на контроль, быстро заполняем декларацию тут же. Причем таможенники сами помогают заполнить бланки тем, кто это делает в первый раз. Еще пять минут и мы на абхазской стороне. На все про все ушло 15 минут. Это просто праздник какой-то! Абхазы записали ФИО, номер машины и все: "Счастливого пути". Через 300 метров должен стоять пост ГАИ, на котором гаец выпрашивал на бутылку шампанского. Подъезжаем, а будочки то нет! Вот это здорово. Неужели началась борьба с коррупцией?
Гагра.
   Время 17.00. Подъезжаем к Гагре. Море, солнце, горы - что еще нужно для полного счастья. Ребенок от восторга прыгает на заднем сиденье. Признаюсь, и мне уже не сиделось. Хочется выйти из машины и с разбегу броситься в теплое, манящее море. Приходиться сдерживать себя. До Пицунды еще 15 км. Заезжаем в супермаркет "Континент", закупаемся по полной. Выходим - и вижу, что заднее колесо потихоньку спускает (безкамерка). Первое что подумал: кто-то сделал это специально. Однако отгоняю эту дурную мысль сразу же. Тем более находящиеся рядом таксисты сразу подсказали, что шинка находится буквально в 300 метрах. Благо колесо еще не открутил. Доехал до шинки, а там колоритный мужик сильной упитанности молча вытащил гвоздь, и так же молча поставил колесо обратно, взяв с меня полтинник.
   А вот и Пицунда! Поселок Лдзаа! Хороший пляж, спокойное ласковое море. Вода - парное молоко. Здорово! На море полный штиль. Ребенок барахтается у берега, я же поплыл дальше. Здесь перевернулся на спину и разомлел от счастья. Все, долгое и утомительное путешествие закончилось.
  Накупавшись, поужинав в "Тропиканке" изумительным хачапури садимся в машину и едем в с.Монах, к нашим старым знакомым - Ольге и Сергею. Дорога идет буквально рядом с морем, закат зедсь просто потрясающий. Уверенно проезжаем через речку и вскоре подъезжаем к знакомому дому. Сигналим. Ольга открывает дверь, а мы уже кричим ей:
   - Барев дзэс! (Здравствуйте)
   - О-о-о! Барев дзэс! Кто к нам приехал! А мы вас ждем все лето - наконец-то!

   А дальше с корабля да на бал
- выпили, закусили. Разоворы до поздней ночи.
  
   Начался наш отпуск, пусть и короткий, зато насыщенный впечатлениями. С утра прыгаем в машину и на море. Матрасничаем сначала на быв.рыбзаводе, затем перемещаемся в Лдзаа. После обеда едем в Гагры. Там ужин в полюбившейся апацхе еще с прошлого года пансионата "Нарт". Машину оставляем рядом с охраной пансионата. Уже на третий день нас стали узнавать - шлагбаум открывали и мы спускались ближе к морю.
Цены в апацхе п-та "Нарт".   Готовят здесь очень хорошо. Рекомендую попробовать свинину по-абхазски - великолепная вещь. Особенно, когда сидишь в уютном бунгало с видом на море. Пляж тоже на высоком уровне, а народу мало. Вот и проводили здесь все оставшееся время до самой ночи.Цены в апацхе п-та "Нарт".
   Гагра днем - полусонный город. По-крайней мере мне так показалось. Вся жизнь закипает ближе к вечеру. Появляется иллюминация, толпы народа бродят по улицам, машины носятся как угорелые, оглушающая музыка доносится из всех кафе. Последнее больше всего напрягает, т.к. владельцы питейных заведений думают, что чем громче музыка, тем будет больше клиентов. Вот тут они глубоко ошибаются.
Цены в апацхе п-та "Нарт".   Ближе к 23.00 возвращаемся домой. Ночное море завораживает. Лунная дорожка смотрится очень эффектно.
   На третитй день мне такой сценарий развития событий надоел. Захотелось увидеть что-нибудь новенькое. Решаем поехать в Мюссеру, разведать цены и обозреть местность. Доехали до поста у своротки на Мысру и повернули направо. Дорога пошла в горы, все выше и выше. Я знал, что тут будет серпантин, но никак не предполагал, что настолько крутой. На спуске, в некоторых местах, дорога сделана специально под уклон, как на автотреках. И ни одной машины. Едем в полном одиночестве. Отсюда открывается потрясающий вид на соседние горы, усеянные домами, которые, несмотря на некоторую обветшалость, выглядят колоритно. Постепенно спускаемся все ниже и ниже, дорога идет вдоль речки Мюссера, скрываясь от солнца под густой кроной южных деревьев.Пансионат "Мюссера".
   Подъезжаем к закрытым воротам.
   - Нам бы заехать, осмотреться, узнать цены.
   - Въезд только по путевкам, - огорашивает охранник.
   Странно слышать такое в наше время.
   - Вот мы проедем, посмотрим, может купим путевку.
   Позвонив куда-то стражник впускает нас. Дорога идет еще несколько километров. Вскоре заезжаем на площадку перед пансионатом. Собственно это один дом, но высокий, даже очень - 14-этажная громада. В холле тихо, прохладно, в стиле советской эпохи. Вид на дачу Сталина и Пицундский мыс.Даже ностальгией повеяло. Тем более, что администратора мы так и не дождались. Решили съездить вниз, на море. Именно съездить, так как спускаться надо на лифте, к самому пляжу. Прикольно! Вид на море изумительный, рядом госдача Сталина-Горбачева правда место ветряное. Пляж оказался так себе, не слишком грязным, не слишком чистым. Отдыхающие практически отсутствовали, если не считать 5-6 человек, поджаривающихВид с первого этажа п-та "Мюссера". свои тельца палящими лучами солнца. Искупались, отдохнули, в общем неплохо провели время. Поднялись на лифте в холл - опять никого. Значит не судьба. Сели в машину и на выезд. Снова приходится подниматься по серпантину.
   На следующий день поехали на границу встречать жену. Рядом с пешеходным переходом, настоящее столпотворение. Автобусы и маршрутки идут плотным потоком по узкой улочке, площадь настолько мала, что предназначена только для высадки пассажиров. Транспорт уходит на задворки и посадка осуществляется там же. Причем в округе стоят частные дома и я не могу представить, как люди живут здесь? Машину еле втиснул напротив таможенного управления и началось томительное ожидание. Делать было нечего - познакомился с таксистами. Посмотрел, как они зазывают, как "окучивают" туристов. Вообще это нормальные открытые люди, просто работа у них такая - "вешать лапши на уши". Один угостил нас грушами, другой яблоками. Еще час бездельничания и... "Вон она, наша мама", - раздается крик дочери. Происходит "встреча на Эльбе", т.е. на реке Псоу, обычные при таких ситуациях разговоры и вскоре уже мчимся в сторону Гагр. Предлагаю посмотреть пансионат "Эвкалиптовая роща", все соглашаются, хотя предупреждаю сразу - это в 150 км от границы, за Сухумом. Еще ни разу в Абхазии так далеко не ездили.
   Погода отличная, пролетели Гагры, Гудауту, Новый Афон, поднялись к Верхним Эшерам, оттуда полюбовались Сухумом и начали спускаться к городу. Все здесь до боли знакомое. Тот же гаишник равнодушно посмотрел на нас , те же разрушенные здания, хотя кажется, что стало их меньше. Въехали в центр города. Что удивило, так это одностороннее движение по центральным улицам. Сам проспект многополосный, разделительные полосы нанесены недавно, да и асфальт новый. Машин мало, так что мы неслись по нему в гордом одиночестве. Город весь утопает в зелени, множество пальм, особенно понравилось ехать после Белого моста. Отсюда начинается незнакомая нам дорога. Проехали пост - никто не остановил. Дальше сильно не разогнаться - пошли поселки и деревни, плавно перетекающие из одной в другую. Проехали Гульрипш, Пшап, Дранду, реку Кодори. Местность здесь пологая, вдалеке виден Кодорский хребет. Дорога становится хуже, появляются небольшие коварные ямки. Поток транспорта совсем упал - ни встречных, ни попутных. Много разрушенных домов, магазинов. Местные жители смотрят на нас с явным любопытством. Еще бы: не каждый день увидишь машину с российскими номерами, тем более 66-й регион. Вообще, россияне стараются далеко от границы не уезжать. В основном все оседают в Гагре, Пицунде, Новом Афоне. В Сухум едут немногие. А уж за столицу вообще единицы.
   Вот и указатель - село Кыныг, однако какой-то он замызганный, спрятанный в листве деревьев. Проезжаем еще немного и спрашиваем у местых про пансионат. Те подтвердили, что надо было сворачивать раньше, за указателем. Возвращаемся и едем в сторону моря. Дорога просто убитая, как-будто по ней велся артобстрел и бомбометание. Скорость минимальная. По сторонам стоят двухэтажные дома, очень даже неплохие, однако практически все заброшенные, никто в них не живет. С трудом нашли "Эвкалиптовую рощу" - абсолютно никаких указателей. Это минус администрации. Встретил нас сам управляющий. Показал территорию пансионата, апартаменты, номера-люкс, простые номера, даже зашли в столовую, посмотрели чем кормят. В принципе мне понравилось. Я давно искал тихое спокойное местечко, чтобы отдохнуть душой и телом. Домики стоят в две линии. Первая буквально в 30 метрах от моря, на высоком берегу. Обсудили с женой этот вариант, однако ей почему-то не понравилось. Объяснила просто - скучно. Тут и правда скучновато, хотя для меня это не показатель. Кроме столовой всего один бар и одна апацха на берегу, которые начинают работают только ближе к вечеру. Ладно, "устами женщины глаголет истина". Оставляем этот отдых на другой раз.
   Обратный путь занимает еще 2,5 часа и мы снова валяемся на пляже в Пицунде. Решение было простым - едем снова в Монах. Все-таки когда едешь в знакомое место проблем намного меньше. Жену встретили радостными объятиями и опять за стол: свое вино, чача, аджика, специально для нас приготовленная... В общем вечер удался.

Разбросанные домики села Агараки. Сзади хороши виден главный Кавказский хребет.   Выбрали один из дней для осмотра местности. Решили для начала подняться выше в село Агараки. Здесь нет суеты, жизнь течет медленно и размеренно. Нет даже намека на отдыхающих. Прошли две машины и оба водителя предлагают подвезти. Приятно. Но нам нужно все обозреть спокойно, впитать в себя местную ауру.
   А вокруг растут дубы-колдуны, целые дубовые рощи. Дома разбросаны по склонам гор, у каждого свой сад в котором много чего растет. В том числе вкусный инжир. С высоты очередного холма открывается вид на Пицундскую бухту.
   Через три часа вернулись к морю
и пошли к третьему ущелью. Приходится идти по узкой тропинке, с одной стороны море, с другой нависающие скалы. Во втором ущелье вообще никого нет. Пляж пустынный - мы вдоволь набегались по песку, искупались. Песок, конечно же, приятнее, однако мне нравится больше галечный пляж. Недалеко от берега строят двухэтажный дом, готовятся к следующему сезону. До третьего ущелья так и не дошли - времни было уже много, тропинка туда не очень. Оставили это исследование на следующий раз.
   Вот, в принципе, и все. Остальные дни пролетели как один - море, пляж, Пицунда, вечерняя Гагра... Все-таки машина это не роскошь, а средство передвижения. На обратном пути границу пересекли за 20 минут, что опять же поразило в свете предыдущих поездок. Доехали до аэропорта, попрощались и вот мы снова едем вдвоем по серпантину. Обратный путь всегда кажется короче. В первый день доехали до Волгограда, переночевали прямо в машине. Самый нудный участок от Волгограда до Саратова. Вторую ночь провели в поле недалеко от п.Северного. В кропачево свернул налево, решил проверить дорогу через Месягутово, Натальинск, Михайловск. В целом ехать там можно, и даже очень хорошо. Гаишников мало, покрытие трассы отличное. Вот только после Нижних Серег, когда выскакиваешь на трассу Пермь-Екатеринбург, появляются ТАКИЕ ямы, что лучше бы мы поехали через Златоуст. Пришлось до самой Ревды обгонять фуры справа и умудряться при этом не попадать в ямы. В Свердловске провел целый час в пробке. В итоге решил для себя - лучше ехать проверенной дорогой через Кыштым-Златоуст. 

Далее предлагаю посмотреть фотоальбом на отдельной странице,
по причине большого количества качественных фотографий, которые можно использовать в качестве обоев для рабочего стола. Не пожалеете!!!

Дальше?

Последнее обновление: 17.01.12 23:27

Counter CO.KZ

Флаг Абхазии.

Абхазия 2006

Абхазия 2005

Абхазия 2004

Абхазия 2003

Фотоальбом

Главная | Полный привод | Водный туризм | Путешествия | Разное | Поиск | Форум

  STERN Counter

color2b.gif (4491 bytes)
CopyrightE.T. STERN 1997-2012